Tvrdo anodiranje, napredna tehnologija površinskog tretmana, inducira elektrokemijsku reakciju primjenom anodnog napona na aluminijski radni komad u specifičnom elektrolitu, stvarajući na taj način sloj desetaka na stotine mikrona na metalnoj površini. Keramički premaz glinice. Ovaj premaz ne samo da ima izuzetno visoku tvrdoću, blizu tvrdoće safira, već ima i izvrsnu otpornost na habanje i otpornost na koroziju, što ga čini idealnim izborom za površinsku zaštitu aluminijskih blokova cilindra. Što je još važnije, ovaj film ima snažnu silu vezanja s osnovnim metalom i nije lako pasti, osiguravajući stabilnost i pouzdanost bloka cilindra u dugoročnoj upotrebi.
Mikrostruktura čvrstog anodiziranog bloka cilindra značajno se promijenila, tvoreći ravnomjerno raspoređene sitne rupe. Ove rupe ne samo da povećavaju hrapavost površine, već pogoduju i adheziji naftnog filma, poboljšavajući na taj način podmazivanje bloka cilindra. Učinkovitost, a također povećava kapacitet raspršivanja topline na površini, pomažući u smanjenju radne temperature bloka cilindra i proširivanju svog radničkog vijeka.
Ako tvrdo anodiranje pruža snažan "zaštitni štit" za blok aluminijskog cilindra, tada je automatska tehnologija završne tokarice "oštar rub" za postizanje proizvodnje visoke preciznosti. Automatske tokave, kao jedna od osnovnih oprema moderne preciznosti, postale su prvi izbor za prilagođenu obradu blokova aluminijskog cilindra zbog njihovih učinkovitih i preciznih mogućnosti obrade.
Tijekom obrade automatskog tokarilice, svaki detalj bloka cilindra je pažljivo isklesan. Od grube obrade do završetka, od preciznog oblikovanja kontura do finog poliranja unutarnje strukture, svaki korak slijedi stroge zahtjeve veličine i oblika. CNC sustav automatskog tokarilice može izvršiti višeosna obradu povezivanja bloka cilindra prema unaprijed postavljenom programu, osiguravajući da se svaka komponenta može savršeno uklopiti i postići najbolji učinak performansi. Ova visoko prilagođena metoda precizne obrade ne samo da zadovoljava posebne potrebe kupaca za performanse bloka cilindra, poput specifične težine, čvrstoće, koeficijenta toplinske ekspanzije, itd., Već također pruža mogućnost proširenja primjene blokova aluminijskog cilindra u više polja.
Kombinacija tehnologije tvrdog anodiziranja i automatskog završnog tokarilice nije samo jednostavna superpozicija dva procesa, već i proces međusobne promocije i poboljšanja. Tvrdo anodiranje pruža tvrdu "školjku" za blok cilindra, a automatsko dorada tokarilice osigurava da svaki detalj ispod ove "školjke" dosegne krajnju preciznost. Ova kombinacija ne samo da poboljšava ukupne performanse bloka cilindra, kao što su otpornost na habanje, otpornost na koroziju i toplinska stabilnost, već i skraćuje proizvodni ciklus, smanjuje troškove proizvodnje i povećava konkurentnost na tržištu.
Što je još važnije, ova fuzijska inovacija donosi više slobode dizajniranju blok aluminijskog cilindra . Dizajneri se više ne mogu ograničiti inherentnim karakteristikama materijala, ali mogu hrabro istražiti nove koncepte dizajna, poput lagane, modularnosti, integracije itd., Promičući tako inovativni razvoj bloka cilindra, pa čak i cjelokupne industrije motora s unutarnjim izgaranjem .
Kako se teške tehnologije anodizirajućih i automatskih tokarskih tokarilica i dalje sazrijevaju i poboljšavaju, polja primjene aluminijskog cilindra također se šire. Od tradicionalne automobilske industrije do zrakoplovstva u nastajanju, novih energetskih vozila, brodogradnje i drugih polja, aluminijski blokovi cilindra pokazali su njihove jedinstvene prednosti i potencijal.
U području novih energetskih vozila, lagane karakteristike bloka aluminijskog cilindra pomažu u produženju trajanja baterije i poboljšanju energetske učinkovitosti vozila; U zrakoplovnom polju, njegova visoka otpornost na čvrstoću i koroziju osigurava stabilnost motora u ekstremnim okruženjima. Operacija; U području proizvodnje broda, primjena blokova aluminijskog cilindra pomaže u smanjenju težine trupa, povećanju brzine jedrenja i smanjenju potrošnje goriva.
